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NOTE PUBLIQUE

Finition véhicule Finition :
MEC véhicule Première mise en circulation : 25/02/2003
KMS véhicule Kilométrage : 220 000 Kms
couleur véhicule Couleur : BLANC
Puissance véhicule Chevaux fiscaux : 4
Puissance véhicule Chevaux DIN : 58
Energie véhicule Énergie : Gazole
Boîte vitesse véhicule Boîte de vitesse : Manuelle
Garantie véhicule Garantie :
Pollution véhicule CO2 : g/Km

Équipement de série:

Aucune donnée disponible

Option véhicule:

Aucune donnée disponible

Option utilitaires:

Aucune donnée disponible

Info étatique :

- Carrosserie : BERLINE
- Version : 1.5D - 8V
- Energie : GAZOLE
- Genre : VP
- Marque : CITROEN
- Modele : SAXO
- NbPortes : 5
- NbVitesses : 5
- PuissCh : 58
- PuissFisc : 4
- DateMec : 25/02/2003
- Type :
- Cylindree : 1527
- CarrosserieCG : CI
- CO2 :
- ConsoExurb : 0.0
- ConsoMixte : 0.0
- ConsoUrb : 0.0
- Couleur : BLANC
- CouleurInterieur :
- NuanceCouleur :
- DateCG :
- DateCGPR :
- Depollution :
- Empatement :
- EmpreinteSol :
- GenreCG : VP
- Hauteur :
- Largeur :
- Longueur :
- MarqueCarrosserie : CITROEN
- ModeInjection : Moteur à injection indirecte
- ModeleEtude : SAXO (S0, S1)
- ModelePRF :
- Mouvement :
- NSerie : 57907223
- NbCylind :
- NbDecibels :
- NbPlacesAss : 5
- NbMains :
- NbSoupapes : 8
- NbVolumes : 2
- PoidsVide : 905
- Propulsion : AVANT
- PTR :
- RegmDecibels :
- StatutImmat :
- TPBoiteVit : MECANIQUE
- TurboCompr :
- TypeVinCG :
- VoieAr :
- VoieAv :

Info technique de base:

Aucune donnée disponible

Dimensions et poids:

Aucune donnée disponible

Techniques:

Aucune donnée disponible

Consommations:

Aucune donnée disponible

Expertise carrosserie

Tableau récapitulatif de l'expertise carrosserie.

Images Prestataire Élément D/P T P RP D L/RT Pièce TOTAL HT
Aucune expertise carrosserie
TOTAL HT

Expertise globale

Tableau récapitulatif de l'expertise globale.

Libellé TOTAL HT
Aucune expertise globale
TOTAL HT 0.00 € HT

Bilan financier de l'expertise

Libellé TOTAL HT
Expertise globale 0,00 € HT
Expertise carrosserie 0,00 € HT
TOTAL HT 0,00 € HT